11.07.2026 13:28
Задвижка с выдвижным штоком представляет собой линейную запорную арматуру, предназначенную для полного открытия или полного перекрытия потока в трубопроводе. Аббревиатура OS&Y означает Outside Screw and Yoke — наружный винт и бугель.
В такой конструкции резьбовая часть штока расположена снаружи корпуса. При открытии задвижки шток поднимается вверх, а при закрытии опускается вниз. Благодаря этому положение задвижки можно визуально определить по положению штока.
Задвижки OS&Y широко применяются в системах питьевого водоснабжения, пожаротушения, промышленных установках, системах отопления и вентиляции, очистных сооружениях, оросительных сетях, энергетике и инфраструктурных проектах.
Принцип работы
Основным запирающим элементом является клин или затвор, который перемещается вертикально внутри корпуса. Вращение маховика преобразуется в поступательное движение штока.
Процесс открытия
Маховик вращается в направлении открытия.
Гайка штока преобразует вращательное движение в линейное.
Резьбовой шток поднимается вверх.
Соединённый со штоком клин выходит из проходного сечения.
Площадь прохода постепенно увеличивается.
При полном открытии клин полностью выведен из основного потока.
В полностью открытом положении рабочая среда проходит через задвижку с относительно низким гидравлическим сопротивлением и небольшими потерями давления.
Процесс закрытия
Маховик вращается в направлении закрытия.
Шток перемещается вниз.
Клин опускается в проходное сечение.
Запирающий элемент приближается к уплотнительным поверхностям.
После полной посадки клина на седло поток прекращается.
В моделях с обрезиненным клином эластомерное покрытие прижимается к уплотнительной зоне и обеспечивает герметичное закрытие.
Не следует прикладывать чрезмерное усилие при закрытии, так как это может привести к повреждению штока, гайки штока, клина или уплотнительных поверхностей.
Особенности конструкции OS&Y
Поднятый шток показывает, что задвижка открыта.
Опущенный шток показывает, что задвижка закрыта.
Резьба штока не контактирует непосредственно с рабочей средой.
Упрощаются осмотр, очистка и смазка штока.
Положение задвижки можно определить на расстоянии.
Конструкция удобна для систем пожаротушения.
Видимое движение штока позволяет контролировать работу арматуры.
Основные элементы
Корпус
Крышка
Маховик
Бугель
Выдвижной шток
Гайка штока
Клин или затвор
Сёдла
Сальниковая набивка
Сальниковый прижим
Прокладка корпуса и крышки
Болты и гайки
Фланцевые соединения
Почему задвижку нельзя использовать для регулирования потока?
Задвижки предназначены для работы в положении полностью открыто или полностью закрыто. При частичном открытии поток с высокой скоростью воздействует на отдельную часть клина, что может вызвать:
Турбулентность
Вибрацию
Шум
Повышенные потери давления
Эрозию клина
Повреждение уплотнительных поверхностей
Снижение герметичности
Для регулирования расхода рекомендуется применять клапаны, дисковые затворы или регулирующую арматуру.
Преимущества
Визуальная индикация положения
Низкие потери давления при полном открытии
Применение на трубопроводах большого диаметра
Наружное расположение резьбы штока
Удобство обслуживания и смазки
Возможность ручного, редукторного или электрического управления
Надёжная изоляция водяных и пожарных линий
Высокая герметичность моделей с обрезиненным клином
Продолжительный срок службы при правильной эксплуатации
Области применения
Сети питьевого водоснабжения
Системы пожаротушения
Пожарные насосные станции
Промышленные водопроводы
Системы HVAC
Очистные сооружения
Оросительные системы
Электростанции
Промышленные технологические линии
Муниципальная инфраструктура
Входные и выходные линии резервуаров
Монтаж и техническое обслуживание
Перед установкой трубопровод необходимо очистить от мусора и посторонних частиц. Фланцы должны быть правильно выровнены. Нельзя использовать корпус задвижки для устранения несоосности труб.
При обслуживании необходимо проверять:
Чистоту и смазку резьбы штока
Герметичность сальникового узла
Затяжку болтов корпуса и крышки
Свободное вращение маховика
Отсутствие коррозии и деформации штока
Полный ход клина
Отсутствие внешних утечек через корпус и фланцы
При длительном простое рекомендуется периодически полностью открывать и закрывать задвижку, чтобы предотвратить заедание подвижных элементов.
