10.07.2026 13:02
Задвижка представляет собой трубопроводную арматуру с линейным перемещением запирающего элемента. Она предназначена для полного открытия или полного перекрытия потока жидкости либо газа.
Запирающий элемент перемещается вверх и вниз перпендикулярно направлению потока. При поднятии затвора проход открывается, а при его опускании на уплотнительные поверхности поток полностью перекрывается.
Задвижки применяются в системах водоснабжения, пожаротушения, очистки сточных вод, орошения, на промышленных предприятиях, электростанциях и газопроводах.
Принцип работы
Основными элементами задвижки являются маховик, шпиндель, затвор, корпус, крышка и уплотнительные поверхности.
При вращении маховика движение передаётся шпинделю. Механизм шпинделя перемещает затвор вверх или вниз внутри корпуса.
Открытое положение
При вращении маховика в направлении открытия шпиндель поднимает затвор. Когда затвор полностью выходит из проходного сечения, задвижка находится в полностью открытом положении.
В открытом положении:
Рабочая среда свободно проходит через задвижку.
Проходное сечение близко к диаметру трубопровода.
Потери давления минимальны.
Турбулентность потока уменьшается.
Обеспечивается высокая пропускная способность.
Полнопроходные задвижки снижают гидравлическое сопротивление и энергозатраты насосного оборудования.
Закрытое положение
При вращении маховика в направлении закрытия затвор опускается и прижимается к уплотнительным поверхностям корпуса.
В закрытом положении:
Движение рабочей среды прекращается.
Затвор и седла обеспечивают герметичность.
Давление трубопровода воздействует на одну сторону затвора.
Уплотнительные материалы предотвращают внутреннюю утечку.
Герметичность зависит от конструкции затвора, материала седла, давления, температуры и свойств рабочей среды.
Основные элементы
Корпус
Корпус является основной деталью, воспринимающей давление. Он может изготавливаться из серого чугуна, высокопрочного чугуна, углеродистой или нержавеющей стали.
Затвор
Затвор открывает или перекрывает проход. Он может иметь клиновую, параллельную, металлическую или обрезиненную конструкцию.
Шпиндель
Шпиндель передаёт движение от маховика или привода к затвору.
Маховик
Маховик используется для ручного управления. На задвижках большого диаметра может применяться редуктор.
Крышка
Крышка закрывает верхнюю часть корпуса и поддерживает шпиндельный механизм.
Уплотнения
Седла, прокладки и сальниковая набивка предотвращают утечки через корпус, крышку и шпиндель.
Задвижка с выдвижным шпинделем
При открытии задвижки шпиндель поднимается над корпусом, а при закрытии опускается. Положение шпинделя позволяет визуально определить состояние задвижки.
Такие модели широко применяются в пожарных и промышленных системах. Для установки необходимо предусмотреть свободное пространство над задвижкой.
Задвижка с невыдвижным шпинделем
Шпиндель вращается вокруг своей оси, но не поднимается над корпусом. Внутренняя резьба перемещает затвор вверх или вниз.
Преимущества конструкции:
Компактные размеры.
Возможность подземной установки.
Постоянная строительная высота.
Удобство монтажа в ограниченном пространстве.
Задвижка с обрезиненным клином
Затвор покрывается эластичным материалом, например EPDM. При закрытии эластичное покрытие прижимается к седлу корпуса и обеспечивает высокую герметичность.
Такие задвижки применяются в системах питьевого водоснабжения, пожаротушения, орошения и водоочистки.
Задвижка с металлическим уплотнением
Затвор и седла имеют металлические контактные поверхности. Такая конструкция используется при высоких температурах, абразивных средах и в условиях, где применение эластомеров невозможно.
Можно ли регулировать расход задвижкой?
Задвижка предназначена для работы в полностью открытом или полностью закрытом положении. Длительная эксплуатация в частично открытом положении не рекомендуется.
Частичное открытие может вызвать:
Увеличение скорости потока.
Эрозию затвора и седел.
Вибрацию и шум.
Возникновение кавитации.
Повреждение уплотнительных поверхностей.
Сокращение срока службы.
Для точного регулирования расхода следует использовать клапан, дисковый затвор или специализированную регулирующую арматуру.
Преимущества
Минимальные потери давления при полном открытии
Возможность применения на трубопроводах большого диаметра
Высокая пропускная способность
Возможность двустороннего потока
Длительный срок эксплуатации
Возможность ручного, электрического, пневматического или гидравлического управления
Правильный подбор, грамотный монтаж и регулярное техническое обслуживание обеспечивают надёжную и долговечную работу задвижки.
